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上交所对于公司在中国医疗网络2017年亏损额度远高于2018年的情形下，公司在2018年大额计提减值的原因，同时，要求公司解释大额计提是否存在“洗大澡”的行为。主业连续3年亏损盈利子公司转让后业绩突降除了上述亏损理由外，上述注册会计师还向记者分析：“公司主业早已从2016年就开始出现亏损，同方股份2016年至2018年扣非后净利润已连续三年亏损，分别为-1.35亿元、-3410万、-42.11亿元，此外，公司一直靠投资收益支撑。”

责任编辑：赵子牛杂志照被某品牌服饰使用，“被”代言后，艺人郭碧婷将服饰公司告上法庭。台湾知名女艺人郭碧婷的杂志照被某品牌服饰使用，作为产品宣传页配图用于官方商城、京东旗舰店、天猫旗舰店等网络店铺及平台上。郭碧婷以侵犯其肖像权、姓名权为由，将服饰公司告上法庭。一审败诉后，服饰公司不服，向上海市第一中级人民法院（以下简称上海一中院）提起上诉。

年报公布期临近，部分公司发布了2018年业绩预告，经营业绩不及预期成为普遍现象，末位车企尤为明显。海马汽车公告称，公司预计2018年亏损12亿元至18亿元，亏损比去年扩大20%-81%，业绩变动的原因是公司汽车产销量同比大幅下滑。江淮汽车业绩预告显示，2018年预计亏损7.7亿元，归母净利润约为-19亿元。

富士康频频与地方政府合作，包括与中国制造2025、粤港澳大湾区等政策红利的结合，无疑将为富士康发展半导体业务注入一剂强心剂。但这背后，也有着重重阻碍。许亮认为，半导体芯片行业需要技术沉淀，底蕴积累，难有弯道超车的机会。富士康入局较晚，相比一些老牌芯片制造企业已经拥有的多年积累，富士康并没有这样的竞争优势。

今年4月，博腾股份又与纳斯达克上市公司Codexis签署战略合作协议。Codexis是业界知名度很高的催化酶开发公司， 已拥有及正在申请的相关专利1万余项。根据协议，博腾股份将成为Codexis酶技术在CMO领域的唯一应用方，将帮助公司实现高效、低能耗、低污染的化学反应，并承接更多复杂反应，提升公司的技术实力。

四是要关注环境，让快递“最后一公里”更绿色。大力推动行业绿色发展，是行业内上下游企业共同的责任。今年以来，通过大力实施“9571”工程，全行业在推进包装绿色化、减量化、循环利用等方面成效明显：截至6月底，全国电子运单使用率已达96%；电商快件不再二次包装率已达45%；循环中转袋使用率已达44%；45毫米“瘦身胶带”得到全面推广。我们率先探索快递废弃物的垃圾分类装置，目前已有1万个邮政快递网点安装启用。同时推动建设了一批绿色网点、绿色分拨中心，实现土地、能源、水的节约利用。