cyysshipin@gmail.com

自8月1日以来，英镑的日均波动幅度一直较大，约为0.4%，下跌的天数略多于上涨的天数，凸显出投资者的紧张情绪。期权市场走势暗示，市场对英镑未来三至六个月走势的看法接近2016年英国退欧公投后不久以来的最悲观水平。“这些谈判的历程暗示，对于根据谈判消息做出交易的风险要保持警戒，我们认为若退欧协定获得确认并获议会批准，将带来参与英镑大涨的机会，”美银美林的汇市策略师Kamal Sharma说。

美图公司（01357）盘中再现上市新低2.24元，以今年年初计算，股份大跌八成，中午收跌5.35%，报2.3元。HMV数码中国（08078）宣布旗下附属公司清盘，股份今日再泻，见0.11元，跌21.43%，几乎跌无可跌，成交额811.7万元。

究竟是谁的“锅”？本次召回是国内造车新势力“召回”第一案，从上海事故发生到正式备案宣布召回只用了一个半月时间。但值得玩味的是，蔚来汽车和宁德时代在发布的两份声明中都往对方身上偷偷“撒了灰”。蔚来在声明中表示，问题在于“模组内的电压采样线束存在由于个别走向不当而被模组上盖板挤压的可能性。” 而宁德时代也“不甘示弱”，在声明中说：“此次召回车辆的电池包箱体和我司供应的模组结构产生干涉。”声明直指虽然宁德时代提供了电池模组，但电池包箱体也脱不了干系。

增加人民币资产流动性回忆起中国金融业的对外开放，高坚表示，1987年财政部作为市场发行主体，第一次直接走向国际资本市场；第二阶段是“走出去”，国家开发银行、进出口银行作为主要的金融实体，支持中国企业“走出去”，近几年商业银行“走出去”开始增加了，但投资银行、证券公司还没完全“走出去”；第三阶段是中国内地发行体到香港和伦敦发人民币债，同时人民币国际化、跨境结算、跨境基础设施和支付系统也在不断发展。

为什么无法如期兑付？乐视网解释，原因是公司目前深陷舆论漩涡、经营困难、控股股东违背借款承诺及巨额关联方债务无法收回导致公司资金极度紧张，为公司业务正常发展带来阻碍。并且，去年7月公司资金危机爆发后，面临资金严重紧张、生产经营一度处于停滞状态，同时陷于大量员工离职、大量供应商欠款及金融机构贷款到期的困境。

李大伟表示，在推进降低进出口企业成本方面，近年来中国做了很多工作，也取得了显著成效。国务院常务会议最近再次提出许多实实在在的降成本措施，进出口企业肯定还会从中得到实惠，中国外贸发展也将从中获益。将继续出台针对性政策前三季度中国进出口值逐季提升，第三季度增长13.8%，这得益于多方面因素。其中，相关政策措施的持续出台、落实是一个重要方面。海关总署统计分析司司长李魁文指出，今年以来，我国陆续出台了一系列减税降费、优化口岸营商环境促进跨境贸易便利化等有效措施，稳定外贸增长措施效应逐步显现。