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墨柯向记者表示，宁德时代在今年内表现都很好，其中，三季度利润情况超预期，一定程度或来源于公司谈判话语权的进一步提升。其进一步分析认为，目前两大头部企业具有相当品牌实力，而比亚迪若能将电池业务进一步独立拆分出来则将进一步增强竞争力；在此之外，孚能科技、天津力神等老牌厂商也在持续发力，整个行业发展态势较好。

税务部门调查数据显示，92.2%的纳税人认为减税降费对企业生产经营活动产生了积极影响，提振了市场主体信心。前三季度，45%的制造业纳税人将减税降费红利用于增加研发投入，这激发了科技创新活力。蔡自力介绍，前三季度个税累计人均减税1764元。个税的减少，直接增加了居民收入，提升了居民消费能力。前三季度反映居民消费活力的生活服务业、互联网批发和零售销售收入保持较高增速。

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私募并非要关注冠军头衔“共患难易，共富贵难；成也激进，败也激进。”好买财富研究总监曾令华如此点评近10年的私募冠军。他认为， 私募冠军要看，但主要看他们的投资理念、方法、团队，以及他们的一致性、稳定性、有效性。”格上财富研究员王媛媛认为，私募冠军是一段时间内对私募管理人或基金经理的业绩排名，不存在绝对意义上的冠军。对市场表征的不同判断、基于管理资金变化对收益和仓位做出的不同规划等因素，都可能引起结果的变化。“冠军魔咒”有戏谑的味道，正常情况下，私募管理人只要不出现合规、组织架构大变动的风险，很难说“陨落”。随着股价涨跌，私募产品的净值起伏本就是一件正常的事情。

责任编辑：孙剑嵩新华社北京1月1日电（记者齐中熙、吉宁）记者从中国铁建股份有限公司获悉，历经3年多的施工建设，2019年世园会、2022年冬奥会重点交通保障工程——京礼高速兴延段1日正式开通运营。由中国铁建与北京市政府共同出资建设的京礼高速兴延段全长42.2公里，全线设计为双向四车道，预留远期双向六车道通行条件。未来，京礼高速兴延段将与延崇段相接合并成京礼高速，形成北京西北方向第三高速通道，作为京津冀一体化路网格局的重要组成部分为2019年世园会、2022年冬奥会提供交通保障。

国开债托管规模增加1432亿。商业银行和广义基金是最主要的增持机构。商业银行大幅增持国开债542亿，其中，全国行大幅增持921亿，城商行、农商行及农合行分别减持327亿、97亿，村镇银行、外资银行变动规模较小；广义基金大幅增持国开债898亿；特殊结算成员、保险机构、证券公司、境外机构分别增持国开债11亿、10亿、35亿、42亿；信用社减持国开债52亿。