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2015年12月，英德市副市长潘斌曾在一次座谈会上表示，这一变化引发诸多问题，如园区管理平台降低，企业投资信心随之下滑；管理人才流失等。清远市生态环境局一名工作人员介绍，这一变化也使得清华园的基础设施配套资金难以落实到位。对于日常的环保监督和执法工作，有当地村民和环保志愿者怀疑，清华园是英德市的纳税大户，主管部门可能存在为了保经济而放松环保执法的情况。

欢聚时代第二季度营收成本主要包括收入分成费用和内容成本、带宽成本等部分。欢聚时代第二季度收入分成费用和内容成本为18.83亿元，相比去年同期的12.59亿元增长49.6%；其第二季度宽带成本为2.46亿元，较去年同期的1.65亿元增长49.1%。欢聚时代解释称，向表演者、公会和内容提供者支付的收入分成费用和内容成本的增长，是与流媒体直播业务营收的增长相一致的。带宽成本的增长主要是由于用户基础的继续扩大以及视频直播质量的改善。

该报告表示，交通银行2019年贷款扩张正处于正轨，当中约50%分配于零售贷款，尤其是按揭贷款，因为目前平均回报约5%，较企业贷款的4.6%-4.7%水平高。该行于今年首季控制了信用卡贷款，并将重点重新专注于拥有较佳资产质素的中端至高端客户。大和预计交通银行2019-2021年零售贷款按年增长可达13%-15%，总贷款增长则约7%-8%，预计至2021年底，零售贷款将占总贷款的40%。

记者多方了解到，部分新能源汽车企业曾考虑将电池、智能驾驶系统进行“模块化”生产，若新车型面世，可以对旧车型相关电池、智能驾驶系统进行快速更新，以解决旧款车型在二手车市场估值大跌问题。但他们很快发现，此举反而会导致用户更换新能源汽车的频率下降，因为旧款车型经过新电池与新智能驾驶系统的更换，摇身一变成为“新款车”，更新换车的需求随之大幅下降。

24家在香港上市银行中，邮储银行、浙商银行，及重庆银行、锦州银行、郑州银行和青岛银行等城商行和重庆农商行等均提出拟回归A股，进行“A+H”上市。但徽商银行、哈尔滨银行、盛京银行3家银行仍因种种原因撤回或中止回A申请。21世纪经济报道记者梳理发现，这些城商行多由原城市信用社经过多次改制而来，多无控股股东或实际控制人，股权结构分散且复杂，一家银行有数千股东的情况较为多见。有的银行也存在管理层与大股东的争执。

他指出，既有线上虽然可以运行动车组，但其实际上对客运和货运列车的影响都较大，运输组织的难度很大。这样既不利于提高货运量，也不利于提高客运速度。这也和此次全国铁路运行图调整思路不谋而合。一方面此次调图将南京至武汉、柳州至南宁高铁运行时速提高到250公里、武汉和上海之间安排8趟“大站快车”，另一方面则按需增加中欧、沿江等货运班列。