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记者注意到，榆天化截至今年第一季度却一直处于亏损状态，其全资子公司凯越煤化工从2015年正式投入生产到2017年的三年间，累计亏损甚至超过了11亿元。“公司主营的煤制甲醇项目历经七年才正式投产，建设周期长，建设期间的设备折旧费、养护费、公司运营费、员工工资和银行利息，也是一笔不小的开支。而氧气作为生产中必不可少的助剂由第三方法国液化空气集团提供，在公司成本中占到了将近20％，让公司经营状况雪上加霜。”上述凯越煤化工工作人员表示，前期的大幅投入，近年的行业低潮期，让公司积重难返。

非常不巧的是，尔康制药的前十大股东中，却有两个位置都被任泽松操盘的中邮基金占据。人要倒霉了似乎“喝水都塞牙”。尔康的波折还没有过去，一个月后，宣亚国际就宣布停止收购映客，消息一出，宣亚国际股价暴跌60%。而此前，任泽松操盘的中邮基金也曾重仓“押宝”这只股票，在前十大股东中就占了三个席位。

责任编辑：张建利来源：经济参考报原标题：阿根廷实行外汇管制稳定金融市场阿根廷总统毛里西奥·马克里1日签署一项法令，宣布将采取一系列外汇管制措施以减少金融市场波动。国际货币基金组织（IMF）表示，将支持阿根廷的做法。分析人士认为，此举进一步折射出阿根廷面临的债务违约风险，未来有可能再度经历市场动荡。

铃木汽车对印度市场投入了很多心血，其在印度市场的在售车型多达13款，甚至针对印度路况给予了特供车待遇。在印度的电动化上，铃木汽车前董事长铃木修曾对媒体表示，将赌上市场份额，背水一战。然而，现实证明，把所有鸡蛋放在一个篮子里的风险很大。受经济放缓、信贷紧缩和失业率增加的冲击，全球增长最快的印度汽车行业从去年下半年开始显现颓势，今年二季度同比下滑百分比更是超过两位数，这是自2008年金融危机以来，印度汽车市场降幅最大的一次。最新数据显示，今年6月，印度汽车总销量近200万辆，同比减少12.34%；其中小型车跌幅更大，达19%。

数据显示，2018年末，南粤银行资本充足率为11.57%，如果赎回二级资本债（无新发行），可能导致其资本充足率降至监管要求（10.5%）以下；临商银行资本充足率为14.89%，但盈利能力弱化，2018年净利润为3.22亿元，同比下降45.14%。

张建宗称，施政报告发表之后，有超过200项惠民利民措施，以及立法会在暑假休会前积压的拨款项目，需要立法会财委会审批，希望立法会在新一届会期能重回正轨，议员们可以早日审议所有纾困措施。张建宗表示，财政司司长陈茂波下午会联同相关政策局，针对受社会事件打击较明显的零售、餐饮及物流业，公布第三轮纾困措施，形容政府是急市民所急，希望立法会财委会能尽快处理，审议这些利民惠民措施，以及协助有需要帮助的市民及中小企。